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La Municipalidad adeuda 36 millones de pesos |
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martes, 15 de enero de 2008 |
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* Aprobó el Concejo el aumento del boleto de los micros
* Sólo en 90 días, prometieron, se verán algunos cambios en el servicio
* Refirman que el SUT fracasó
 Teresa Razzari
Razzari dijo también que el cuerpo aprobó la “emergencia administrativa” de la municipalidad y destacó que “la deuda total del municipio asciende a más de 36 millones de pesos, que fue heredada de la gestión alakista”.
Dijo, además, que se analizará acreedor por acreedor, “expediente por expediente y donde se detecten irregularidades se recurrirá a la justicia”.
La concejal ahora bruerista, dio más detalles sobre su propia información de prensa.
En otro párrafo expresó que “se abre una nueva etapa en el Sistema Urbano de Transporte en La Plata”, y explicó que “este aumento fue acordado por el gobierno nacional y el gobierno provincial, atento la situación de crisis económica que padece el sector del auto transporte de pasajeros y lo que este cuerpo votará es una ratificación de esa medida, es mentira que la actual gestión dispuso el incremento”.
Al mismo tiempo acusó a Julio César Alak: “Es cierto que el SUT fracasó, no vengo a descubrir nada, pero eso ocurrió debido a que el anterior gobierno municipal nunca aplicó los controles y multas adecuadas a las empresas”.
Luego prometió: “A partir de ahora se abre una nueva etapa para el transporte en la ciudad y en noventa días se notarán los cambios radicales que impone la gestión que encabeza Pablo Bruera en el municipio”.
En cuanto a la deuda que Alak le dejó a Bruera, abrió dos llaves: “La deuda consolidada del municipio es de $ 20.144.741,24 mientras que la deuda flotante trepa a $16.775.591” detalló la legisladora bruerista. “Esta gestión tiene voluntad de pago, pero se analizará expediente por expediente y donde se detecten irregularidades se recurrirá a la justicia” explicó Teresa Razzari.
Comentario
¿Darán a conocer la investigación “expediente por expediente”?
Es evidente que se produjo un vuelco muy importante en la política bruerista en su vieja prédica de exigir calidad y luego otorgar aumentos a los propietarios del transporte automotor.
Sin que los micros muestren un mínimo de reparaciones en nada, en limpieza, en cumplimiento de los horarios, en la frecuencia de servicios que los obliga el contrato, sin que aporten nada que mejore el servicio, ahora recibirán una carrada de nuevos beneficios a costa del apriete al público consumidor.
Ni siquiera Bruera y sus concejales lograron torcer el brazo de las empresas en cuanto a la injusta división de las secciones, entre el boleto mínimo y el máximo de $ 1.20, que ahora se va a $ 1.50. A poco de andar, la sección del mínimo se convierte en la máxima y el pasajero observa que el $ 1.20, ahora es $ 1.50. ¿En razón de qué? Antes era una estafa. Ahora es una estafa aumentada.
El otro problema que deberá enfrentar Bruera, Razzari y el resto del gobierno que ahora maneja la municipalidad, es hablarle claro a la población.
¿Qué explicaciones piensa argumentar frente al público en el aumento del boleto?
¿Está en condiciones de decirle al pasajero a cuánto asciende el subsidio que el Gobierno le paga a las empresas de La Plata, por coche y en conjunto? Son millones de pesos. A tal punto que dentro mismo de las empresas dicen con desenfado y sin ocultarlo, que su negocio ya no consiste en la venta de boletos sino en el cobro puntual de los subsidios.
¿Puede confirmar Bruera, Razzari y el resto del gobierno bruerista estas verdades? Como prometió Bruera, ¿hay o habrá transparencia en la información de interés público?
Otro tema vinculado a la transparencia es generado por la concejal Razzari cuando afirma que serán revisados “expediente por expediente” y si se detectan irregularidades habrá denuncias ante la justicia. ¿Darán a conocer Bruera y los concejales cada una de las denuncias? Porque no cabe duda alguna que Alak mantuvo un secreto de tumba sobre sus contratos con múltiples empresas, entre ellas más de 30 millones de pesos con las firmas de la construcción de pavimentos.
¿Conocerá el periodismo el resultado de estas revisiones de contrato? ¿Los dará a conocer Bruera por internet?
Este comentarista lo duda a rajatabla. Son tantas las denuncias que tendrán que radicar, tanto el desquicio que dejó la supuesta administración Alak que Bruera optará por ser cómplice de Alak con su silencio y su ya mirada perdida al costado del camino.
Para esta tarea ciclópea Bruera necesita un staff de abogados y fiscales como los que se ven en las películas de USA, y no lo tiene ni lo puede armar. Basta observar a qué calidades recurre cada vez que debe hacer una designación. Bruera no apela a la Universidad para concursar; le gusta más complacer a la gilada, aunque dañe a la misma gente que lo votó.
Teódulo Domínguez,
ex La Nación, Clarín, San Diego Unión, California
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